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面对巨大的经营压力，马斯克选择押宝中国市场。特斯拉超级工厂是否将会如传言中所言，设在上海临港？“电动汽车的零部件企业大都聚集在长三角地区，这一区域物流配送效率高，适合建厂生产。”中国汽车流通协会专家委员会委员李颜伟此前在接受媒体采访时表示，“除了上海就是南京周边，当然上海的可能性最大。”“现在中国有很多汽车生产基地，但上海是最大的生产基地，产业配套最全面。目前上海的汽车配套环境达到什么程度？如果在上海建一个工厂生产汽车，所有的零部件都可以在上海解决。”张翔强调。

2018年末，*ST印纪爆雷，300亿市值迅速蒸发。（编辑：李新江）（本文来自于21财经）责任编辑：陶然北京新机场资源明争暗斗 三大航谁是最大赢家（图片来源：空中客车卫星）华夏时报（chinatimes.net.cn）记者王潇雨 黄兴利 北京报道

家贼难防，风控存隐患除了创收压力，邮储银行近年来还面临一个更严重的问题——风控。先看邮储银行在2017年年报中披露的一项预计负债：这涉及到一起震惊金融圈的监守自盗大案。根据已经公开的信息：公告中的邮储银行“前员工”其实就是旗下的原某支行行长。

波音787未来是否成为“拖油瓶”根据2018年年报数据，吉祥航空2018年经营活动产生的现金流量净额为19.49亿元，同比下降29.42%。在现金流量表的三大类别中，经营性现金流量净值这一指标显得较为重要。通常情况下，销售回款速度下降和企业存货增长等因素都会影响到企业的经营性现金流。同时，企业扩产、购买商品、开发新产品等也会导致经营性现金流下降。经营性现金流的大幅下降无疑使业绩的含金量大打折扣。

现金贷严监管后，一些现金贷平台依赖在行业的积累，转型为贷款超市。此前单打独斗的贷款机构，付出一定的流量费，进驻贷款超市，共享借款客户，彼此互推。甚至有的现金贷机构，自己开发一个贷款超市，挂上自家产品，用户只有平台的联系方式，接到投诉时就辩称自己仅是一个平台，不参与具体的借贷业务，成为一个有效的挡箭牌。

许峰指出，“高管仅仅说不能保证年报真实性这样简单的提及是不够的，应该更加负责地揭示出公司真正的风险，详细披露为什么不能保证真实性，现在大部分讲的都很抽象。”类似的故事并不少。“早在2016年财务总监辞职的时候就感觉到公司存在问题，在公司危机彻底暴露在投资者面前之前，也早有不少管理层离职。”此前，一位接近*ST印纪（002143.SZ）的人士告诉21世纪经济报道记者。