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他在丹佛举行的美国全国商业经济学协会年会上说：“联邦公开市场委员会（FOMC）政策会议与会者仍然认为，最有可能的情况是：经济活动继续增长、劳动力市场状况强劲、通胀接近我们设定的2%目标。”鲍威尔指出，过去几个月以来，通胀状况“正在逐渐趋于稳定”。

《准入协议》由市县人民政府或其委托的产业主管部门和园区管理机构与受让人签订，由产业主管部门或园区管理机构负责监督执行。《准入协议》同时对产业项目的用地转让和股权变更提出了一定的限制性要求，坚决遏制炒买炒卖土地行为。《指导意见》提出对房地产以外的产业，土地供应时可设定“弹性年期”。“弹性年期”的约定不能超过3年，首期年限一般不超过5年。为鼓励发展适应国际旅游岛、海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设的现代服务业等产业项目，属于旅游产业、会展业、医疗健康产业、低碳制造业、医药研发、高新技术研发和教育文化体育产业的，可延长至不超过10年；属于国防科技工业军民融合项目的，可以延长至不超过15年。

肖林：中美贸易的问题很多人都在说，我是做投资的，从投资的角度来说，这个风险不是我们能够掌控的风险。也就是这个不确定性不是我们能掌控的，从投资角度，如果我能对冲就去对冲，如果我对冲不了就很简单，我把这个风险在价格里体现出来。至于明年的宏观形势，我觉得这些年资产下行趋势恐怕还是会持续。我觉得中美贸易摩擦可能在国内会有一些政策对冲，原来去杠杆现在变成稳杠杆。但是从大的趋势应该不会改。

不可忽视的是，豪车降价带来的多米诺骨牌效应，会给其他类型汽车形成打击，加剧汽车行业利润率的进一步下滑。汽车行业作为重要的下游制造业，2018年营收规模位列全国41个工业行业第二位，利润总额位列第一，行业的健康发展对于国民经济稳定增长和国内消费的拉动具有重要的作用。2018年行业利润总额同比已经下降4.7%，随着今年降价浪潮的推进，汽车行业利润总额增速恐将出现更大幅度下滑。

3月份至今，已有42份下调股票评级的研报发布，而下调股票评级的研报也似乎成为了新时期下的常态化现象。随着下调股票评级研报的逐渐增多，实际上也逐渐获得了市场的接受，而市场的神经也没有之前那么脆弱，似乎有逐渐回归理性的趋势。市场环境明显回暖，相关上市公司的股票价格显著回升，难免会影响到券商机构的评级变化。

鲍威尔称：“我想强调的是，这是出于准备金管理目的而扩大资产负债表规模，它绝不应与我们在金融危机后部署的大规模资产购买计划相混淆。”针对美国总统特朗普对他与美联储的屡次抨击，鲍威尔昨日作出反击。鲍威尔引用1934年到1948年时任美联储主席的Marriner Eccles的言论，称美联储必须保持绝对职能独立。