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早在2016年9月，理想汽车创始人李想就分析称，‘我一直以为传统汽车醒悟过来可以快速超过特斯拉，但是在电动化和自动驾驶方面，我感觉已经产生了纬度上的差异。传统汽车还停留在诺基亚塞班时代，特斯拉已经迈入iOS时代了。’这也是为什么在今年的1月16日，大众汽车集团CEO迪斯在高管战略会议上说，‘大众被当作汽车公司，而特斯拉则被视为科技公司。’显然，迪斯也希望大众在未来以‘科技公司’的形象示人。

19日，证监会在官网解答了关于享受税收政策的创业投资基金的标准及申请流程。按照国务院相关政策规定，创业投资基金主要指向处于创建或重建过程中的未上市成长性创业企业进行股权投资，以期所投资企业成熟后主要通过股权转让获得资本增值收益的私募股权基金。

马云曾经说，微信红包是针对支付宝的“珍珠港奇袭”。微信在背后默默准备了很久，然后一鸣惊人，黄峥也“借鉴”了张小龙的做法。张震告诉《中国企业家》，当初拼好货和拼多多分开做就是为了保持低调，前者的生鲜电商定位，让外界无法看清黄峥的布局和下一步动向。这是在巨头包围下的竞争策略，“我们投资的时候就清楚，这远远不是一个生鲜电商公司，黄峥是一个特别聪明有天分的人，执行力很强，对战略节奏的把握也非常强。”

对于华农保险的此次股权转让，中水渔业在董事会决议公告中称，“本次交易有利于公司盘活资产，进一步聚焦主业发展，加快实现公司转型升级目标。本次交易所获收益将用于补充公司流动资金。”亏损源于保证保险在披露公告显示，华农保险截至2019年11月末已净亏损1.96亿元。翻阅华农保险历年财报，2018年前三季度持续亏损，因第四季度净收入7456万元，2018年公司净利润才扭转亏损局面，2018年净利润752.35亿元，2017年亏损2226万元。可以看出华农保险近三年来业绩持续低迷，进入2019年后，公司经营亏损有较大的下滑趋势。

第一财经记者注意到，从去年开始，已经有多个省市发布了氢能源产业规划。2018年1月19日，武汉出台全国首份氢能产业发展规划方案。方案提出，2018~2020年，将聚集超过100家燃料电池汽车产业链相关企业，燃料电池汽车全产业链年产值超过100亿元；在基础设施与示范推广层面，建设5~20座加氢站，在轮船、无人机、分布式发电等方面形成小规模氢能燃料电池示范应用，燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000~3000辆。

粤开证券认为，回顾近十年历史，五一节后市场上涨概率增大。业绩洼地下，二季度业绩存在边际改善预期，叠加政策加持以及较为宽松的流动性环境，A股做多性价比较高。虽然五一假期期间海外市场再起波澜，但对A股的负面影响偏短期，调整反而为资金提供了配置机会。创业板指弹性相对更强，叠加注册制改革优化市场生态，在此阶段有望优先受益。